Le torchon brûle entre les deux sociétés.
Dans plusieurs agences colis de la société Milee, les chauffeurs-livreurs se présentent le matin pour prendre leur service et découvrent qu’il n’y aura pas de livraison de colis…
En cause, une décision du principal donneur d’ordre, Colis Privé, désormais propriété du groupe CGA-CGM, qui retire à Milee des codes postaux pour les confier à un autre sous-traitant local.
Les chauffeurs concernés peuvent donc rentrer chez eux et attendre…
En effet, il peut être proposé une mutation mais le contrat de travail en limite la distance à 20 kilomètres et les salariés peuvent exiger de travailler à proximité de la zone d’emploi actuelle.
Autre problème, la direction ne peut pas licencier ces chauffeurs puisque le P.S.E. en cours de négociation bloque tous les licenciements économiques.
Encore une belle anticipation…
Ils sont donc déjà nombreux à regarder passer les concurrents, chez eux, tout en étant payés (sauf les paniers repas bien entendu).
Milee a beau crier à la forfaiture, indiquer faire un procès à Colis Privé, rien n’y fait, la procédure continue… méthodiquement.
Préparés sans doute de longue date, ces retraits provoquent souvent la fermeture totale de l’agence alors qu’il n’était pas toujours prévue de la fermer prochainement et laissent ces salariés sans travail, mais avec un salaire.
Encore une belle économie à venir… puisque cela peut durer jusqu’au terme de la négociation du P.S.E. et son homologation, soit au mois de septembre au minimum.
Finalement, Colis Privé, a décidé d’opérer ces retraits multiples pendant une période très réglementée pour Milee, est-ce un hasard ?
En cause, semble-t-il une renégociation du contrat qui prévoit actuellement des prix trop bas (dixit la direction) et qui serait bloquée.
Quand on sait que Colis Privé appartenait auparavant à Milee et que c’est la même direction générale qui avait négocié le contrat, il est vrai qu’il y a de quoi sourire…
Avant la vente, il fallait donner de la valeur à Colis Privé et les prix bas permettaient de gaver Colis Privé et d’assécher Milee.
Désormais, tout cela continue, mais Colis Privé n’est plus dans le groupe et les bénéfices ne rentrent plus dans la même poche.
Plus de vase communiquant et était-il raisonnable de ne pas arrêter la vente à perte avant la cession de l’entreprise ? Une pratique aujourd’hui connue et sans doute difficile à avouer à l’acheteur ?
En savoir plus sur Syndicat C.A.T. Milee (ADREXO)
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Bonjour . Qui a eu son salaire ce matin? Pour ma part , rien du tout . Ni dans les opérations à venir .
bjr j’ai eu mon salaire ce matin
Rien d’étonnant vu l’amateurisme dont fait preuve la direction. Mais qui sont ceux qui vont en faire les frais ?…
A coup sur les salariés concernés.
Bonjour ! Est ce que parmi vous quelqu’un a eu ce salaire ce matin?
[MAJ : le paiement se fait en 3 vagues, l’une le 2 et les deux autres le 3 en matin et l’après-midi]
Ooooh non, c’est écœurant de faire cela , je suis distributrice et à à la banque postale si le virement se fait demain après-midi, c’est mort , je n’aurais pas d’argent avant mardi et j’ai des enfants à nourrir et je dois mettre du diesel . Comment je fais ??? Ça me dégoûte … à chaque fois , la dernière fois , j’ai eu mon salaire samedi 6 alors que tout le monde l’avait eu le 5 . Par vague de quoi ?
Qu en est il des salaires ? Aucune info
Et rien sur mon compte merci de me tenir au courant
Moi non plus toujours rien au crédit agricole
Moi rien se matin
Moi je l’ai reçu mais il est fou le salaire
Moi tant que les gens ne l on pas eu au crédit agricole moi j’ai rien tout les mois c’est pareil si je l’ai pas pour lundi je fais pas la distribution
Moi c’est a venir. Mais vu le travail que j’ai fait, je pense qu’il en manque. Ma fille aussi c’est a venir.
MON VIREMENT A EU LIEU CE MATIN.
Bonjour le 3/05/2024 à 9h00
Sur la caisse d’Epargne le salaire d’avril est sur mon compte donc il a bien été viré
M. CARLE
perso. Chauffeur livreur sans tournée je n’ai rien perçu à ce jour.
Distributrice Maubeuge toujours rien
on est le 5 , et toujours pas de salaire