Accord sur le temps de travail de l’activité colis
Après sa validation de principe et désormais sa signature, l’accord est désormais définitivement applicable dans l’entreprise.
Après sa validation de principe et désormais sa signature, l’accord est désormais définitivement applicable dans l’entreprise.
L’activité D2H est la livraison de courses à domicile pour les enseignes alimentaires. Elle devrait fusionner à l’intérieur d’une nouvelle entité, mais sans doute un peu plus tard que prévu.
Un accord est intervenu avec la direction pour valider un accord d’entreprise sur un nouveau mode de fonctionnement de l’activité de livraison de colis d’Adrexo.
L’accord d’entreprise, qui prévoit la rémunération des heures de modulation des chauffeurs/livreurs de colis, pose comme date de fin de période, le 31 mai, comme pour les congés payés. Le paiement des heures supplémentaires ou […]
Demain, a Aix en Provence, les organisations syndicales seront réunies avec la direction pour les N.A.O. (négociations annuelles obligatoires), le matin, mais pour d’autres sujets l’après-midi : Le temps de préparation du courrier, Le travail […]
Retoquée sur sa dernière tentative de contournement de la négociation qui s’impose, la direction a décidé de sortir un second argument juridique pour prolonger la validité de l’accord d’entreprise.
Avec notre direction, nous ne sommes jamais déçus ! Devant l’absence de réelle volonté de négocier et face au mur, l’entreprise sort une analyse juridique fictive pour tenter de manipuler les organisations syndicales.
Les négociation sur la rémunération du temps de travail des chauffeurs est toujours en cours. Pour la C.A.T., le compte n’y est pas !
Dans le conflit qui oppose des salariés chauffeurs livreurs à la direction et qui s’était matérialisé en février par une grève sur plusieurs sites (Poitiers, Blois, Brest, Avignon,…), c’est désormais la justice qui tranchera face […]
Actuellement dans la tourmente, le réseau colis d’Adrexo occupe aussi des femmes et des hommes agents de maitrise et cadres pour organiser l’activité.
Après une grève des chauffeurs livreurs à Poitiers, le travail pour Colis Privé reprendra demain sur ce site après que la direction ait acceptée de faire livrer du matériel afin d’améliorer les conditions de travail.
La situation de ce centre n’est sans doute pas une exception mais semble cependant être un cas d’école.
Les salariés grévistes soutenus par la C.G.T. viennent de défiler dans les rues de Poitiers.
Colis privé n’a aucun chauffeur livreur, la société ne fait qu’organiser la distribution autours de sous traitants. L’un des sous traitants est Adrexo et assure environs 30 % de la distribution en France.
Pendant que nos collègues du colis à Brest tenaient tête bà une direction sourde à leurs demandes légitimes, la direction organisait une surprise commak aux grévistes récalcitrants.
Reprises sur Tweeter et commentée par le community manager d’Amazon, qui à du s’étrangler au passage, voici quelques photos que nous reproduisons ici et qui ont du choquer quelques destinataires en attente de livraison…
Après quelques titres de presse écrite, c’est France 3 qui s’intéresse aujourd’hui aux difficultés des chauffeurs livreurs d’Adrexo qui travaillent pour Colis Privé.
Depuis hier, avec une amplification ce matin, des chauffeurs livreurs de colis de BREST rejoignent le mouvement et viennent d’exercer leur droit de grève.
Des négociations ont été lancées sur le sujet de l’indemnité de repas pour les chauffeurs livreurs de coli et D2h d’Adrexo. Leurs collègues des autres sociétés perçoivent cet avantage, il est tout à fait anormal […]
Depuis ce matin, des chauffeurs livreurs de colis de Blois rejoignent le mouvement et viennent d’exercer leur droit de grève.
La transaction est en cours et devrait être effective d’ici 1 à 2 mois.
La situation de Poitiers vient de mettre en évidence d’autres pratiques de l’entreprise qui posent question.
Un mouvement de grève a été déclenché ce matin par les chauffeurs livreurs d’Adrexo sur le département de la Vienne et les centres de Poitiers/Châtellerault sont désormais totalement bloqués.
“Le plus lourd bagage pour un voyageur, c’est une bourse vide.” C’est STOP pour le SPAC avec DeeTech après d’invraisemblables tractations. Dans un publireportage la semaine dernière, Colis Privé s’annonçait comme une success-story à la […]
Après être revenue sur sa propre signature, la direction diffuse une note aux chauffeurs afin de laisser croire qu’elle satisfait à ses obligations en changeant l’intitulé prévu et proposé aux organisations syndicales.
Nous avons récement intérrogé les salariés concernés sur l’opportunité d’organiser une grève suite à la décision de l’entreprise de décaler le versement de l’indemnité de repas à fin févier. Voici les résultats.
Depuis hier, nous sommes sollicités par des chauffeurs livreurs de colis, des coordinateurs locaux ou des responsables d’activité en réaction à la remise en cause du versement de la prime panier ou indemnité repas à […]
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